[Guide d'achat] 6 véhicules utilitaires électriques dans le vent
Nissan Navara
Dans un marché du pickup dévasté par la mise en place du malus sur les double-cabine, Nissan revient sur le devant de la scène avec une version remaniée de son Navara. Le travail a principalement été porté sur les suspensions afin de le rendre encore plus confortable. Sur la version King Cab, il bénéficie désormais à l'arrière de suspensions multibras doté de ressorts hélicoïdaux et d'amortisseurs télescopiques à la place de suspensions à lame. Notre préconisation "moteur" : Le Navara est disponible avec un bloc diesel d'origine Renault décliné en deux puissances 160 et 190 ch, dont la dernière peut accueillir une boîte automatique à sept rapports. Si cette version de 190 ch s'avère dans l'absolu la plus agréable, la 160 ch ne démérite pas grâce à son couple de 425 Nm à 1 500 tr/min et une consommation mesurée de 8,8 l/100 km. Dimensions : Deux longueurs de 5 255 et 5 330 mm) pour une hauteur de 1 822 mm).
Dimensions de la benne : 1 800 sur 1 585 x 1 560 x 498 mm.
Charge utile : 1 100 kg.
PTAC : 3,2 t.
Points forts : Le Navara reste une référence dans la catégorie des pick-up avec notamment des suspensions "automobiles" à l'arrière qui lui offrent un confort routier inégalé.
Prix : 26 508 € HT.
