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Fourgonnettes: choisir entre espace et maniabilité

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Equipement. Les constructeurs proposent deux gammes de «petits utilitaires». Lune est spacieuse et offre une bonne capacité de rangement l'autre est compacte et se faufile en ville.

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Les fourgonnettes sont les utilitaires les plus vendus en France, assurant au quotidien les livraisons de nombreuses sociétés. Compagnons d une foule de corps de métier, notamment parmi les commerçants, ces véhicules allient la facilité de conduite d une automobile grâce à leur faible gabarit et une capacité d'emport de l'ordre de 3 m3 et de 600 à 800 kg. Et, bonne nouvelle, les modèles français (Citroën Berlingo, Peugeot Partner et Renault Kangoo) qui trustent le haut du podium des ventes de cette catégorie sont en plein renouvellement, alors même que les versions actuelles continueront leur carrière au sein d'une gamme simplifiée affichant comme principaux avantages des prix de vente plus attractifs et une fiabilité éprouvée. Dans les semaines à venir, les nouveaux Berlingo, Partner et Kangoo seront commercialisés, affichant des caractéristiques attrayantes. Plus grands, ils disposent de volumes de chargement plus importants: 3,3 m3 contre 3 m3 pour les Berlingo et Partner, 3 m3 contre 2,6 m3 pour le Kangoo. Ces nouvelles versions offrent aussi un habitacle plus confortable et spacieux que les modèles précédents. Un vrai plus pour les professionnels qui passent de nombreuses heures au volant.

Des modèles plus compacts

Revers de la médaille, ces nouveaux véhicules, du fait de leur taille qui augmente, sont de moins en moins adaptés à la conduite urbaine où les places pour stationner sont de plus en plus rares. Pour répondre à cette problématique, de nouvelles fourgonnettes particulièrement compactes ont été mises en circulation. PSA (Citroën et Peugeot) s'est ainsi associé une nouvelle fois à Fiat pour donner naissance aux Némo, Bipper et Fiorino.

@ VOLKSWAGEN

Ces trois véhicules, au design étudié, ont été développés spécifiquement pour répondre aux besoins des professionnels intervenant en milieu urbain. Très compacts (moins de 4 mètres de long), donc maniables et faciles à garer, ils disposent toutefois d un volume utile de 2,5 m3, soit quasiment celui de l'ancien Kangoo, l'actuelle référence du secteur (qui mesure quand même 171 mm de plus en longueur). Quant aux 610 kg de charge utile, ils sont dans la bonne moyenne de la catégorie. Enfin, preuve supplémentaire de la vitalité de ce nouveau segment, Renault a prévu de sortir d'ici à l'été une version compacte de son nouveau Kangoo.

Même s'ils représentent à peine un tiers du marché des volumes utilitaires légers (VUL), les constructeurs étrangers se sont aussi positionnés sur cette gamme. Et leur offre mérite le détour. Qu'il s'agisse du Fiat Doblo qui existe en version compacte, rallongée et surélevée, du Ford Transit Connect, du Nissan Kubistar, clone de l'actuel Kangoo, de l'Opel Combo ou du Volkswagen Caddy qui dispose en série d'un équipement de sécurité de haut niveau et sera bientôt décliné en version rallongée, tous proposent des alternatives intéressantes aux références françaises. Le bémol de ces utilitaires légers réside dans leur réponse à la problématique environnementale, l'offre étant encore limitée, sauf en ce qui concerne le GNV (gaz naturel) proposé sur le Doblo, le Combo, le Berlingo First, le Partner Origine ou encore le Caddy.

Quant aux versions électriques, qui existaient encore il y a trois ans, elles ont disparu des gammes, faute de ventes.

Ces nouvelles versions offrent aussi un habitacle plus confortable et spacieux que les modèles précédents. Un vrai plus pour les professionnels qui passent de nombreuses heures au volant.

Les principales fourgonnettes du marché

Citroën Némo

Equipements de série:
Eco: ABS, direction assistée, airbag conducteur, porte coulissante droite
Club: Eco + autoradio CD, vitres électriques, rétroviseurs électriques dégivrants, condamnation centralisée avec télécommande
Volume utile: 2,5 m3
Charge utile: 610 kg
A partir de 10 300 Euros HT

Citroën Berlingo First

Equipements de série:
Eco: airbag conducteur, direction assistée, volant réglable en hauteur, vitres teintées
Confort: Eco + vitres et rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé, porte coulissante droite
Club Entreprise: Confort + ABS et aide au freinage d'urgence, autoradio Club Entreprise Pack: Club Entreprise + climatisation
Volume utile: 3m3
Charge utile: de 600 à 800 kg Existe en plancher-cabine
A partir de 13 100 Euros HT

Peugeot Bipper

Equipements de série:
Eco: ABS, direction assistée, airbag conducteur, porte coulissante droite
Club: Eco + autoradio CD, vitres électriques, rétroviseurs électriques dégivrants, condamnation centralisée avec télécommande
Volume utile: 2,5 m3
Charge utile: 610 kg
A partir de 11 600 Euros HT

Renault Kangoo II Express

Equipements de série:
Générique: direction assistée, airbag conducteur, condamnation centralisée, ABS, volant réglable et vitres teintées
Confort: Générique + porte coulissante, autoradio, vitres et rétroviseurs électriques
Grand Confort: Confort + clim', cloison de séparation, autoradio CD, portes arrières vitrées avec essuie-glace, siège conducteur réglable en hauteur, tapis de sol total
Volume utile: 3 / 3,6 m3
Charge utile: 650 à 800 kg
A partir de 12 950 Euros HT

Fiat Doblo

Equipements de série:
Business: airbag conducteur, direction assistée, porte coulissante
Pack: Business + volant réglable, sièges conducteur et passager réglables en hauteur, vitres électriques, verrouillage centralisé
Pack CD Clim: Pack + verrouillage des portes à distance, clim', rétroviseurs électriques, autoradio CD
Volume utile: 3,2 m3 (Surélevé: 3,8; Maxi:4)
Charge utile: de 730 à 850 kg A partir de 10 440 Euros HT

Nissan Kubistar

Equipements de série:
Intro: airbag conducteur, porte coulissante droite
Pro: Intro + ABS et aide au freinage d'urgence, climatisation, autoradio CD, direction assistée
Pro Plus: Pro + vitres électriques, verrouillage centralisé des portes
Volume utile: 2,6 / 3,5 m3
Charge utile: à partir de 585 kg
A partir de 11 720 Euros HT

Opel Combo Cargo

Equipements de série:
Cargo: Airbag conducteur
Cargo Pack: Cargo + verrouillage centralisé des portes
Cargo Pack Clim: Cargo Pack + climatisation, autoradio, vitres électriques
Volume utile: 2,76 / 3,2 m3
Charge utile: de 588 à 754 kg A partir de 12 300 Euros HT

Volkswagen Caddy Van

Equipements de série:
Base: airbag conducteur, volant réglable en hauteur et en profondeur, siège conducteur réglable en hauteur, direction assistée, porte coulissante droite, vitres teintées
Confort: Base + condamnation centralisée, vitres et rétroviseurs électriques
Volume utile: 3,2 m3
Charge utile: 825 kg
A partir de 13 500 Euros HT

 
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GUILLAUME GENESTE

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